Vorsichtsmaßnahmen für optische ADSS-Stromkabel im Transportwesen

Um den immer höheren Anforderungen der integrierten Verkabelungstechnik gerecht zu werden, ist die Entwicklung optischer ADSS-Kabel tatsächlich die Forderung der Zeit. Die Übertragungsgeschwindigkeit eines optischen Kabels kann mehr als 1 G erreichen und die Übertragungsentfernung kann mehrere Kilometer betragen. Darüber hinaus sind optische ADSS-Kabel derzeit in verschiedene Bereiche der modernen Netzwerkkommunikation vorgedrungen, und es gibt auch optische Kommunikationskabel an verschiedenen Orten, z. B. in der elektrischen Kommunikation von Postämtern, in der Stromversorgungskommunikation, in der Rundfunkkommunikation und in der militärischen Kommunikation usw. Der günstige Preis Glasfaserkabel ist die aktuelle Kommunikationsmethode. maximale Nachfrage. Darüber hinaus sind die Entwicklungsaussichten der optischen ADSS-Kabelindustrie angesichts des kontinuierlichen Aufkommens neuer Technologien sehr positiv und werden derzeit an den meisten Orten genutzt.
Um die Aspekte zu analysieren, auf die beim Transport von optischen ADSS-Kabeln geachtet werden muss, werden im Folgenden einige Punkte des Erfahrungsaustauschs aufgeführt:
1. Nachdem das optische ADSS-Kabel die Prüfung einer einzelnen Scheibe bestanden hat, wird es zum Untertunnel jeder Baueinheit transportiert.
2. Beim Transport von der Dafen-Station zum Unterstandort der Bauarbeitsklasse sollte der Transportplan für das Unterzentrum gemäß der ADSS-Verteilungstabelle für optische Kabel des Relaisabschnitts oder dem Verteilungsdiagramm für den Hauptabschnitt erstellt werden: Füllen Sie das Formular aus. Der Inhalt sollte das optische Kabelmodell, die Menge, die Rollennummer, die Transportzeit, den Lagerort, den Transportweg, die für die Arbeit verantwortliche Person und Transportsicherheitsmaßnahmen umfassen. Nach dem Transport vom Abzweigpunkt zum Kabelauslösepunkt erfolgt die Übergabe an die Bauklasse. Das Bauteam muss vor der Verkabelung den Erdanker befestigen und den Rotator und die Drahtgeflechtzange installieren. Im Allgemeinen ist der Betriebsplan mit dem Layoutdiagramm zu kombinieren und die Einführungsarbeiten für die Umsetzung zu arrangieren.
3. Spezielles Personal sollte für den Untertunneltransport verantwortlich sein und die Sicherheitskenntnisse von optischen ADSS-Kabeln verstehen, mit der Transportroute vertraut sein, Sicherheitsschulungen für die Teilnehmer und das zugehörige Personal durchführen, Sicherheitsmaßnahmen prüfen und formulieren und sicherstellen dass die Sicherheit der Personen, optischen Kabel, Fahrzeuge und Geräte im Untertunnel gewährleistet ist.
4. Wenn der Kran die Kabeltrommel be- und entlädt, sollte das Stahldrahtseil durch die Achse der Kabeltrommel geführt werden, oder eine Stahlstange sollte durch die Achse der Kabeltrommel geführt werden, und dann sollte das Drahtseil geführt werden zum Heben anlegen. Wenn der Autokran in Betrieb ist, ist es dem Kran verboten, die optische Kabeltrommel in einem unausgeglichenen Zustand zu laden und zu entladen. Beim manuellen Be- und Entladen sollte das Hebe- und Entladegerät mit einem dicken Seil am Auto befestigt werden und die Breite beider Seiten des Sprungbretts muss breiter sein als die der Kabeltrommel. Wenn kein Sprungbrett vorhanden ist, können anstelle des Sprungbretts künstliche Sand- und Erdhügel verwendet werden. Allerdings muss die Kabeltrommel mit einem Seil gezogen werden, um Schäden durch Unfälle durch Rollen und Stöße beim Be- und Entladen zu vermeiden.
5. Wenn das optische ADSS-Kabel aus dem Fahrzeug entfernt wird, darf es nicht auf den Boden fallen.
6. Optische ADSS-Kabeltrommeln dürfen nicht über weite Strecken auf dem Boden rollen. Wenn ein Scrollen über kurze Distanzen erforderlich ist, wechselt die Scrollrichtung von Ende B zu Ende A. (Die optischen Fasern sind am A-Ende im Uhrzeigersinn angeordnet und am B-Ende umgekehrt).
7. Der Ort, an dem optische ADSS-Kabel gelagert werden, sollte sicher und zuverlässig sein. Können die zum Verlegeort transportierten optischen Kabel nicht noch am selben Tag verlegt werden, sollten sie rechtzeitig zurücktransportiert oder mit der Betreuung durch Spezialpersonal beauftragt werden.
8. Die Rollennummer der zur Baustelle transportierten Kabeltrommel muss korrekt sein und vor dem Verlegen des Kabels sollten die Endaustrittsrichtung und die Verlegerichtung des optischen Kabels bestätigt werden.
9. Nach dem Aufrichten der Kabeltrommel muss das Austrittsende oben aus der Kabeltrommel herausgeführt werden.